
Les roulements électriquement isolés utilisent un processus de pulvérisation spécial pour appliquer un revêtement de haute qualité sur la surface extérieure du roulement.
Les roulements électriquement isolés utilisent un processus de pulvérisation spécial pour appliquer un revêtement de haute qualité sur la surface extérieure du roulement. Le revêtement a une force d'adhérence élevée à la base et de bonnes propriétés isolantes. Il évite les dommages causés par l'érosion électrique du roulement par les courants induits, évite les dommages au lubrifiant, aux éléments roulants et aux chemins de roulement sous l'influence du courant et augmente également la durée de vie du roulement. Ce processus est constamment amélioré. Dans les roulements électriquement isolés, un revêtement de 100 microns d'épaisseur est appliqué sur la surface de la bague extérieure ou intérieure, capable de résister à des tensions allant jusqu'à 1 000 V CC. Un processus de pulvérisation spécial permet la formation d'une couche d'épaisseur uniforme avec une adhérence élevée et une couverture uniforme, et le traitement ultérieur offre une protection contre l'humidité.